La Contaminación acústica de los aeropuertos puede reducirse hasta un 20%


Una de las formas más cómodas y rápidas de viajar, en muchas ocasiones, son los aviones. Pero también tienen una serie de inconvenientes en ámbito de salud y medio ambiente.

Según la revista Euronews., los aviones y los aeropuertos producen aproximadamente el 2% de las emisiones con efecto invernadero. Otro problema medioambiental es la contaminación acústica pese a que, hoy en día, los aviones son un 75% más silenciosos que hace unas décadas. Sin embargo, el tráfico aéreo se ha incrementado desde entonces en muchos aeropuetos como es el caso del de Bergamo en Milán.

La forma de medir la contaminación acústica consiste en colocar micrófonos en las zonas aledañas al aeropuerto. Con estos aparatos podemos configurar un mapa acústico de los aterrizajes y los despegues. Esta información servirá para proponer alternativas a los vuelos demasiado cercanos a las zonas pobladas. La analista medioambiental, Elena Massoletti (SACBO) asegura que con estos micrófonos pueden captar el ruido producido en cada momento de la trayectoria del avión y así obtener información más precisa.

Pero la gran pregunta que es cómo evitar que la contaminación crezca al mismo ritmo que el tráfico aéreo. Paolo De Forza, director mediambiental, SACBO explica que “para empezar, utilizando toda la capacidad de los aviones. Maximizar la carga y el espacio en los aviones para acoger a más pasajeros y evitar incrementar el número de vuelos. En segundo lugar, renovando la flota. Otra solución es poner en marcha un protocolo para rebajar la contaminación acústica que consiste en diversificar las rutas aéreas evitando las zonas urbanas, esto permitiría reducir el ruido”.

EUROCONTROL ha demostrado que un aterrizaje o despegue optimizado puede ahorrar entre 50 y 300 litros de keroseno y reducir un quinto de los decibelios emitidos. La autoridad aérea europea también ha ideado protocolos (Collaborative Environmental Management) para ayudar a los aeropuertos a buscar soluciones medioambientales a través, por ejemplo, de programas de reducción de carbono.

EUROCONTROL ayuda a los aeropuertos a establecer un mapa sobre el impacto de la contaminación que produce el transporte aéreo, a través de programas de análisis de datos.

“Cuando las compañías aéreas, los controladores aéreos y los accionistas trabajan juntos en pos del medio ambiente, pueden llegar a un consenso para buscar soluciones basadas en la colaboración”, explica Sharon Mahony, experta en dirección medioambiental en EUROCONTROL.

Previous Michael Levin quiere hablar con las células para curar el cáncer
Next Consejos para prevenir la alteración en el retorno venoso (Varices)

No Comment

Leave a reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *